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大发11选5大小:文一路地下通道建設最新進展(持續更新)

導語 文一路地下通道,杭州這條建設了三年半多的重要道路,將於明天(10月18日)上午10點試通車,大城西15萬人直接受益!具體交通資訊,請隨杭州本地寶來看看~

  文一路地下通道,杭州這條建設了三年半多的重要道路,將於10月18日上午10點試通車,大城西15萬人直接受益!

  

  德勝去紫金港,紅燈好多個,不過,你馬上可以一路無阻了!德勝高架在保俶北路落地後進入文一路地下通道,5分鐘后就能到達紫金港立交。

  作為杭州「四縱五橫」快速路網系統中的重要「一橫」,文一路地下通道東接德勝快速路,西至紫金港立交,並於教工路——保俶北路之間、豐潭路——益樂路之間各設置了兩對匝道與文一路地面道路溝通,隧道與紫金港立交形成全互通。

  工程全長5.8公里,設計標準地下採用雙線雙向4車道,設計車速60-80km/h,地面維持現狀雙向6車道。

  

  地下通道東邊主線出入口:在教工路以東、西溪河以西。從德勝高架(上塘河-保俶北路段)在白盪海小區門口的地方下橋后,要經過一段地面快速路,進入隧道。

  地下通道西邊主線出入口:在紫金港路以西400米左右,隧道出來后通過地面道路可前往老餘杭、未來科技城。

  教工路-保俶北路之間地面出入口:要走保俶北路、莫干山路、湖墅南路等地面道路的車輛需從這個出入口進出。

  豐潭路——益樂路中間匝道:有了這個中間的出入口,紫荊花路、豐潭路、申花路、文二路周邊小區的車輛,都可以從豐潭路的出入口進出。

  紫金港立交:文一路地下通道通車后,去年年底就已部分通車的紫金港立交也將全部開放,文一路與紫金港路兩條快速路將形成全互通,通過紫金港立交向北走紫金港隧道可以直達杭長高速;向南通過紫之隧道可以快速前往之江、濱江一帶。

  

  文一路地下通道開通后,將極大改善城西交通擁堵,方便城西居民出行;同時自東向西串聯起了東湖快速路、秋石快速路、中河快速路、紫金港快速路四條縱向快速路,是目前唯一一條與全部「四縱」快速路均能形成互通的橫向快速路;將城西與市中心、錢江新城、下沙高教園、濱江高新區、蕭山等地串了起來。

  

  這條道路的開通,背後還拿下了杭州乃至浙江的很多「第一」,其中包括——

  文一路地下通道採用的盾構機直徑是目前杭州最大的,且同一個工程投入三台11米級盾構同時施工,這也是史無前例的;盾構機順利下穿運營中的地鐵2號線也成為杭州、乃至浙江區域首次實現大直徑盾構毫米級下穿運營地鐵。

  後續隧道的運營也用上了很多新科技,如無人駕駛環衛清掃車、自動巡檢機械人等智能化設備,減少了人工成本,提高了養護效率。

交警提醒

  

  文一路隧道開通后,保俶北路將無法再上德勝快速路,廣大駕駛員請提前選擇教工路,改走電子科大門口匝道進入德勝快速路。

  文一西路(紫金港路至紫荊花路段)機動車恢復雙向6車道通行,未來科技城、蔣村區塊的居民可以選擇文一西路地面道路進出文新、文教區塊,或選擇文一路隧道前往市中心或下沙等區域。

  文新、申花區塊前往下沙、之江、三墩的車輛,可以就近選擇豐潭路、益樂路進入文一路隧道前往。

  公安交警部門特彆強調,紫金港立交十分複雜,請上下立交的車輛注意觀察標牌標線,避免走錯匝道;同時,一定要注意各方匝道匯入的車輛,盡量減速慢行。

  最新消息

  文一西路繼續提升,預計2021年完成

  

  文一路地下通道開通后,文一路往西延伸的腳步並不會停下。過了紫金港立交后,文一西路即將改造提升,範圍自紫金港立交一直到東西大道(即杭州中環),將採用地下隧道形式,計劃2021年建成。屆時,大家可以更快更便捷地去未來科技城、海創園、阿里巴巴。

  這也將是杭州主城區最長的快速通道之一,從下沙錢塘江邊一直到餘杭倉前。


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